(M)eine Verkehrsvision für Starnberg für 2030 …

Wo möchte ich Starnberg in 10 Jahren aus Sicht des städtischen Verkehrs sehen?

• Der B2-Tunnel entlastet die Innenstadt vom externen Durchgangsverkehr.
• Die “Von-der-Tann-Str.” ist eine Fahrradstraße geworden.
• Die Rheinlandstraße hat auf ihrer ganzen Länge einen Radweg.
• Es gibt einen Bürgerbus, der für Starnberger Bürger kostenlos seine Runden dreht:
  • Bahnhof Nord 
  • Bahnhof See 
  • Wittelsbacher Straße 
  • Hanfelder Straße
  • Egerer Straße
  • Riedelsel Straße
  • Söckinger Straße
  • Dinard Straße
  • Bahnhof See
• Die Innenstadt Starnberg ist vom Schwerlastverkehr befreit.
• Es gibt Kreisverkehre in Söcking und am Tutzinger Hof Platz.
• Die Maximilianstraße ist als Fussgängerzone oder Shared Space umgebaut worden.
• Der Bahnhofsvorplatz ist verkehrsberuhigt oder eine Shared Space.
• Die Bahngleise sind verlegt (nach unten oder zur Seite) und eine schöne und durchgängige Seepromenade vom Undosa bis zum Bürgerpark ist entstanden.
• Der Bahnhof See ist barrierefrei.
• Es gibt in Starnberg und Söcking überall E-Fahrräder (Pedelec) zum spontanen Ausleihen und Abstellen (a la call-a-bike).
• Das zusätzliche Einkaufszentrum am Bahnhof Nord bietet die Einkaufsmöglichkeiten, die es in Starnberg bisher noch nicht gibt.
• Der Waldspielplatz ist auch über den Maxhof-Kreisel zu erreichen.